Keragaman Ketertiban

KETERTIBAN UMUM

Ketertiban lalu lintas di jalan umum sering terabaikan, semua orang punya kepentingan dengan jalan raya sejauh ini kita lihat mungkin anda juga ada beberapa yang sependapat atau tidak tergantung sebagai apa dan dimana posisi kita bicara sebagai pejalan kaki, pengendara sepeda motor, sebagai pengendara mobil.

Kondisi ini sering terjadi di jalan umum di kota Samarinda dimana saat ini hampir semua jalan semakin hari semakin padat dan sejauh mana penerapan undang undang baru bisa ditaati oleh pengendara baik roda dua maupun empat serta sejauh mana pula pengawasan dan pengendalian (control) pihak berwenang dalam pelaksanaanya, coba kita inpentaris

Sepeda motor
1. Lampu besar sepeda motor ada yang dinyalakan ada yang tidak
2. Beberapa traffic light (Lampu Merah) sudah terpasang aturan bagi yang belok kiri langsung atau ikut isyarat kenyataan masih ada yang tidak peduli
3. Penggunaan alat keselamatan diri ada yang menggunakan helm standard atau hanya pengendara pembawa sedang yang dibonceng masih ada yang tidak menggunakan bahkan ada yang tidak memakai keduanya
4. Membaca dan menjawab SMS dan telepon sambil sambil mengendarai sepeda motor, diperingati biasa tidak terima
5. Mengobrol kecepatan rendah berjejer mengahalangi pengguna jalan lain ada juga terkadang dengan seragam yang sama, berarti mereka satu kesatuan sebelum keluar jalan umum, satu sekolah satu instansi.
6. Berbelok tanpa isyarat lampu rating
7. Keluar dari gang atau jalan kecil tanpa memperdulikan kendaraan yang melintas, bahkan seperti jalan kosong
8. Memotong jalan tanpa perhitungan kecepatan pada saat belok
9. Menyerobot traffic light
10. Ketika terjadi kecelakaan dijalan umum apakah masih kendaraan yang lebih besar dianggap selalu bersalah
11. Lampu sepeda motor malam tidak menyala
12. Lampu rem tidak menyala
13. Warna lampu malam dan lampu rem tidak standar diganti dengan warna terang sehingga menyilaukan pandangan pengendara dibelakangnya seperti halnya lampu sorot
14. Indicator lampu rem dengan Accessories lampu kuning menghadap ke atas menyilaukan
15. Knalpot tidak standar kalau di gang suaranya keras mengganggu
16. Parkir dijalan umum tidak tertib terkadang masih di area jalan
17. Antri di traffic light melebihi garis pembatas, kendaraan dari berlawanan terhambat
18. Ada kebiasaan menyalakan klakson saat lampu akan atau baru beberapa detik hijau, apa maksudnya?
19. Memotong jalur di lampu merah, tujuan kekanan posisi ada dikiri dan langsung meluncur, posisi lampu rating tidak terlihat oleh kendaraan roda empat
20. Pada jam jam tertentu suka ada yang mengajak anak kecil jalan jalan dengan sepede motor tangan satu sambil memegang anak biasanya kecepatan pelan ini membuat kagok
21. Mengendarai sepeda motor seperti melamun kelihatan dari belakang tidak peduli keadaan dan tidak kontrol jarak didepanya bahkan tidak peduli ada di belakang
22. Kaca spion tidak mengarah dengan benar ke object di belakang tetapi seperti keatas atau kebawah, sehingga object dibelakang tidak pada titik fokusnya
23. Kalau keadaan macet atau antri tidak memperhatikan garis pembatas langsung merangsek ke depan bila ada celah langsung masuk
24. Kalau berbelok cenderung mengambil sudut yang lebih kecil, misal belok kanan pada garis pembatas cenderung lebih ke kanan lagi
25. Ketika masuk gang tidak menyalakan rating sehinggan kendaraan lain yang mau keluar gang tidak tahu arahnya, padahal menuju gang, sedangkan kendaraan di gang masih menunggu
26. Lampu malam pada posisi “dim” ke atas
27. Bila ada kecelakaan di jalan berhenti untuk melihat disekitar kejadian di jalan umum dan berhenti mengahalangi arus lalin
28. Bila ada kebakaran beramai ramai nonton dan sepeda motor diparkir sembarangan sehingga jalan masuk mobil petugas pemadam terhalang
29. Pada waktu hujan jas menghalagi indicator lampu rating dan spion
30. Ada terkadang ibu ibu yang menggunakan kerudung panjang menutupi lampu belakang
31. Ketika ada mobil sedang maneuver mundur maju sepeda motor minta jalan masuk walaupun separuh jalan sudah dipakai